STOCKHOLM (Nyhetsbyrån Direkt) Pareto Securities sänker riktkursen för Doro till 40 kronor från 46 kronor. Rekommendationen köp upprepas.
Det framgår av ett marknadsbrev.
Doro kom med rapport i fredags och stängde på 28:40 kronor.
Wall Street-indexet S&P 500 har rusat över 35 procent sedan bottennivån i slutet av mars – men nu har det ”oälskade rallyt” nått vägs ände. Det säger Goldman Sachs analytiker David Kostin till Market Watch.
Kostin menar att rallyt har varit ouppskattat då en stor del av investerarkollektivet inte varit exponerade för att kunna dra full nytta av det.
Analytikern säger att en optimistisk normalisering av ekonomin endast skulle försvara de nuvarande börsnivåerna, snarare än att trycka upp dem ytterligare.
Storbanken Citigroup anser att aktiemarknaden är verklighetsfrånvänd och att företag bör utnyttja tillfället till att ta in mer kapital. Det säger Manolo Falco, chef för Citigroups investmentbank, till Financial Times.
– Vi säger verkligen till alla våra företagskunder att de bör ta in mer pengar från marknaden om de kan, för vi tror inte att prissättningen kan bli mer gynnsam än så här, säger han.
Falco varnar för att riskaptiten bland investerare riskerar att dämpas avsevärt när coronapandemins skadeverkningar visar sig fullt ut i det andra kvartalet.
Över tio tusen miljarder kronor har flödat in i penningsmarknadsfonder i år och globala fondförvaltare sitter på historiskt höga nivåer av likvida medel. Det innebär att det fortfarande finns gott om ammunition vid sidlinjen som skulle kunna driva upp börserna ytterligare, skriver Bloomberg.
Storbanken JP Morgan spår att vi kommer att få se en betydande omallokering mot aktier de närmaste åren, givet de låga räntorna och de stora kassor som byggts upp.
”Investerare är underviktade mot aktier och det finns fortfarande gott om utrymme för ökad exponering mot börsen”, skriver bankens strateger.
Lastbilstillverkaren Volvo ser en positiv signal i att kundernas fordon används allt mer på de flesta marknader. Den rullande fordonsflottan är en viktig indikator eftersom det i nästa led driver affärer för tillverkare, uppger presschefen Claes Eliasson för Nyhetsbyrån Direkt.
Han säger att fordonsutnyttjandet i Norden är tillbaka på nivån som var före coronakrisen. Gradvis förbättring märks även i Väst- och Sydeuropa, Asien, Australien, Mellanöstern och Afrika.
– Japan är hyfsat medan Kina ser en riktig boom i efterfrågan och växer rejält, säger han till nyhetsbyrån.
16 899 bilar nyregistrerades i maj, en minskning med drygt 49 procent jämfört med motsvarande månad i fjol. Det visar färsk statistik från SCB.
Myndigheten skriver att minskningen med stor sannolikhet beror på den pågående coronapandemin, samt att maj 2020 hade två färre registreringsdagar än året före.
Under årets första fem månader har antalet nyregistreringar minkat med 25 procent. En särskilt stor nedgång syns för dieselbilar som tappat 52 procent.
Fordonsindustrins kräftgång fortsätter – i maj halverades antalet nyregistreringar av personbilar jämfört med året före. Det visar färsk statistik från Bil Sweden.
Under årets första fem månader har nybilsförsäljningen sjunkit med 26 procent jämfört med samma period i fjol.
Samtidigt uppgick andelen laddbara bilar till 21,6 procent i maj, vilket är mer än en fördubbling jämfört med för ett år sedan.
”Spotify kommer inte sitta tyst”, twittrar grundaren Daniel Ek. Svenska streamingjätten sällar sig till techbolag som Amazon och Youtube som tagit ställning för protesterna mot polisvåldet i USA, rapporterar SvD.
Mest uppmärksammat är Twitter som gått i skarp polemik med Donald Trump och markerat mot ett av hans inlägg om demonstrationerna. Det kan få följden att presidenten stärks, enligt statsvetaren Frida Stranne. Hon pekar på republikanska väljargrupper som delar hans syn att man inte tillåts skriva vad man vill i sociala medier.
– Han kan fortsätta spela på att han är jagad [...] inte bara de vanliga medierna utan även sociala medier vill att han ska misslyckas, säger hon till SvD.
Twitter har tagit på sig ett ansvar som bolaget egentligen inte har i flaggningarna av Donald Trumps inlägg. Det säger yttrandefrihetsexperten Nils Funcke till DI Digital, och ställer sig därmed på Trumps och Mark Zuckerbergs sida i den infekterade frågan.
Funcke framhåller att sociala medier juridiskt kallas för ”elektroniska anslagstavlor”. Så länge inläggen inte bryter mot lagen bör Facebook och Twitter därför avstå från att bedöma innehållet.
– Gud bevare oss den dagen vi har multinationella företag som ska upprätta regelverk och moderera vad som får sägas på internet, säger Funcke.
Efter att det riktats intern kritik mot Facebooks val att inte vidta några åtgärder mot det inlägg om protesterna i Minnesota som Donald Trump publicerat, så valde flera Facebookanställda under måndagen att vägra jobba. Det handlade om en virtuell variant på en så kallad walkout, där man lämnar sin arbetsplats för att demonstrera mot någonting man anser vara fel hos arbetsgivaren. Det rapporterar New York Times.
Cheferna på Facebook uppmanades av företagets personalavdelning att inte bestraffa de anställda som protesterade, och att inte tvinga dem att ta ut en semesterdag.
Videokonferensbolaget Zoom och meddelandetjänsten Slack har tillsammans sett sina börsvärden öka med nära 500 miljarder kronor under coronakrisen. I veckan avslöjas det hur mycket de haussade bolagen verkligen har tjänat på trenden med ökat distansarbete, skriver Market Watch.
Zoom släpper sin delårsrapport på tisdagen och har redan uppgett att man nått över 200 miljoner dagliga användare – 20 gånger fler än i fjol. Slack rapporterar på torsdag och säger sig ha haft en användartillväxt på 25 procent.
Men eftersom båda bolagen erbjuder gratistjänster är det oklart hur mycket de har kunnat kapitalisera på digitaliseringen. Dessutom har de tvingats utöka datakapaciteten vilket medför högre kostnader.
De stora tyska biltillverkarna bidrog på tisdagsförmiddagen till en europeisk börsuppgång och till att det breda aktieindexet Stoxx Europe 600 toppades av underindexet "Automobiles & Parts" med en uppgång på nästan 5 procent.
DAX-indexet leddes vid 10.30-tiden, efter att Frankfurtbörsen varit stängd på måndagen, av Daimler som steg närmare 10 procent mot bakgrund av en tilltagande optimism kring öppnandet av de europeiska ekonomierna efter pandeminedstängningen.
Rejält upp var det även för BMW och Volkswagen, båda plus cirka 6 procent. I samma härad steg underleverantören Continental.
Även i Paris intog biltillverkarna en framträdande position, med Peugeot upp drygt 4 procent och Renault upp över 3 procent.
I Stockholm noterades bolag med koppling till fordonssektorn något starkare än index. Volvo steg 2,5 procent, Concentric nästan 3 procent och Bulten 4,5 procent.
Tokyobörsen tog täten för breda uppgångar i Asien på tisdagen. Vid stängning stod de ledande indexen som följer:
• Nikkei: +1,2%
• Shanghai: +0,2 %
• Shenzhen: +0,1 %
• Hang Seng: +1,1 %
• Kospi: +1,1 %
Reuters och CNBC konstaterar att optimismen inför återstarten av världsekonomin tycks väga tyngre än oron för en uppblossad konflikt mellan USA och Kina.
I går uppgav källor Reuters att Kina pausat köp av sojabönor från USA efter Donald Trumps kritik mot Pekings agerande i Hongkong.
Joseph Capurso, chefsekonom på Commonwealth Bank of Australia, skriver i ett marknadsbrev att den globala hälso- och finanskrisen nu tycks vara under kontroll.
”De indikatorer vi följer tyder på att ekonomin håller på att återhämta sig från recession, även om en v-formad rekyl är osannolik”, skriver han enligt CNBC.
Flera fastighetsägare till gallerior och köpcentrum har hotat detaljhandelsföretag med vite om de inte återgår till ordinarie öppettider, rapporterar DI.
De flesta köpcentrum har haft minskade öppettider sedan coronapandemin slog till i mars men nu vill flera fastighetsägare se ett slut på det. Bland annat har Steen & Ström, som driver Emporia i Malmö, hotat med vite.
– Det är helt tondövt, säger Karin Johansson, vd för Svensk Handel, till tidningen.
Ingenjörer och andra akademiker har drabbats hårdare av coronakrisen än tidigare kriser. Det säger Ulrika Lindstrand, ordförande för Sveriges ingenjörer, till SvD Näringsliv.
Krisen har bland annat slagit mot ingenjörer i fordonsindustrin och konsulter som driver egen firma. Lindstrand säger att hon är orolig för att företag kommer att säga upp personal som arbetar med forskning.
– Företag har pausat många stora framåtlutande projekt inom forskning och utveckling. Det gör mig jättebekymrad, säger hon.
Bli Omni Vän
