Det svenska riskkapitalbolaget EQT dras inför domstol av ett bolag i Nya Zeeland, för att ha lämnat en affär på i storleksordningen nio miljarder kronor. Det rapporterar Dagens Industri med hänvisning till Deal Street Asia.
Bakgrunden är att EQT-ägda Asia Pacific Village Group dragit sig ur ett köp av bolaget Metlifecare, som bland annat driver pensionärsbostäder.
I dag kostar en dollar 9,34 svenska kronor vilket innebär den lägsta nivån på kronan mot dollarn under hela 2020, skriver Dagens Industri.
– Förstärkningen av de råvarukopplade valutorna och försvagningen av de säkra hamnarna tyder på att investerarnas aptit är god ännu en dag, säger Charalambos Pissouros, seniormarknadsanalytiker på mäklarhuset JFD Group, enligt Reuters.
Den 19 mars kostade en dollar 10,39 kronor vilket var det högsta priset sedan 2002. Dollarn har även försvagats mot euron. I går nådde kronan den lägsta nivån mot euron sedan årsskiftet och kostade 10,57 kronor.
Under coronakrisen har Riksbanken haft fokus på att säkerställa att finansmarknaderna fungerar, snarare än på kronkursen. Det säger vice riksbankschef Henry Ohlsson på en webbkonferens ordnad av Danske Bank, skriver Direkt.
Ohlsson säger att krisen skulle förvärras om inte finansmarknaderna fungerar och därför har prio varit att få in likvider i systemet.
– Den stora mängden likviditet har medfört att marknadsräntor kommit ner, säger Ohlsson enligt nyhetsbyrån.
Wall Street öppnar försiktigt uppåt trots oroligheter i landet kopplat till protesterna efter George Floyds död. I stället lyfts börsen av den ekonomiska återöppningen, skriver CNBC. Efter en kvarts handel står indexen på:
• S&P 500: +0,1%
• Nasdaq: -0,1%
• Dow Jones: +0,3%
Flera av de europeiska börserna har gått starkt i dag där tyska DAX sticker ut med att ligga plus 3,5 procent strax efter 15-tiden. Brittiska FTSE 100 går också uppåt med 0,9 procent.
Valutatjänstbolaget Western Union rusar i öppningen och ligger efter en kvarts handel plus 14 procent. Detta efter uppgifter om att bolaget är ute efter att köpa upp Moneygram, skriver Market Watch.
Videotjänsten Zoom stiger också i öppningen och ligger plus över 3 procent inför bolagets rapport som släpps senare i dag.
Bland de bolag som rört på sig mest i förhandeln finns bland annat Apple som har sänkt Iphone-priset i Kina då bolaget vill förlänga sitt momentum i samband med att den kinesiska ekonomin gradvis återöppnas, skriver CNBC. Efter en kvarts handel stod dock bolaget plusminus noll.
Videokonferensbolaget Zoom och meddelandetjänsten Slack har tillsammans sett sina börsvärden öka med nära 500 miljarder kronor under coronakrisen. I veckan avslöjas det hur mycket de haussade bolagen verkligen har tjänat på trenden med ökat distansarbete, skriver Market Watch.
Zoom släpper sin delårsrapport på tisdagen och har redan uppgett att man nått över 200 miljoner dagliga användare – 20 gånger fler än i fjol. Slack rapporterar på torsdag och säger sig ha haft en användartillväxt på 25 procent.
Men eftersom båda bolagen erbjuder gratistjänster är det oklart hur mycket de har kunnat kapitalisera på digitaliseringen. Dessutom har de tvingats utöka datakapaciteten vilket medför högre kostnader.
De stora tyska biltillverkarna bidrog på tisdagsförmiddagen till en europeisk börsuppgång och till att det breda aktieindexet Stoxx Europe 600 toppades av underindexet "Automobiles & Parts" med en uppgång på nästan 5 procent.
DAX-indexet leddes vid 10.30-tiden, efter att Frankfurtbörsen varit stängd på måndagen, av Daimler som steg närmare 10 procent mot bakgrund av en tilltagande optimism kring öppnandet av de europeiska ekonomierna efter pandeminedstängningen.
Rejält upp var det även för BMW och Volkswagen, båda plus cirka 6 procent. I samma härad steg underleverantören Continental.
Även i Paris intog biltillverkarna en framträdande position, med Peugeot upp drygt 4 procent och Renault upp över 3 procent.
I Stockholm noterades bolag med koppling till fordonssektorn något starkare än index. Volvo steg 2,5 procent, Concentric nästan 3 procent och Bulten 4,5 procent.
Rapporterna om att Kina pausat inköpen av amerikanska sojabönor är en tydlig upptrappning av spänningarna mellan USA och Kina, säger Nordeas makro- och räntestrateg Andreas Steno Larsen till Omni Ekonomi.
Utvecklingen är också ett tecken på att Kina är redo att dra in fas ett-avtalet i maktkampen om Hongkong och därmed höja sina insatser, säger Henrik von Sydow, omvärldsstrateg på Carnegie Private Banking. Han tror att det nu är 50 procents risk för att vapenvilan i handelskonflikten mellan de två länderna spricker innan presidentvalet i USA i höst.
Men Swedbanks ekonom Maija Kaartinen tror inte på en fortsatt eskalering i närtid, eftersom det skulle vara riskabelt för båda länderna mitt i coronakrisen.
Läs mer om de tre experternas syn på frågan nedan.
Uppgifterna om att Kina stoppar import av amerikanska sojabönor gav börsen skrämselhicka på måndagen. Men importstoppet beror inte bara på att Kina vill markera mot USA i den pågående Hongkong-konflkten, säger analytiker till CNBC.
Virusutbrottet har lett till att handelskedjorna mellan USA och Kina försvagats och dessutom till ett tapp i efterfrågan på sojabönor, säger Hao Hong, analytiker på Bank of Communications.
Analytikern Alan Suderman säger att importstoppet troligen är temporärt.
– Nuvarande transporter gör att utbudet är tillfredsställt, vilket ger Kina möjlighet att hota, säger han.
Donald Trump har inte så många val förutom att hålla fast vid det framförhandlade fas 1-avtalet med Kina, oavsett hur arg han är på Peking för hur de hanterat coronaviruset eller de nya reglerna i Hongkong. Det säger personer med insyn i presidentens administration till Reuters.
Även om mycket tyder på att det blir svårt för Kina att öka köpen av amerikanska varor med så mycket som de lovat, så skulle ett brutet avtal riskera att blåsa nytt liv i handelskriget just när den amerikanska arbetslösheten är på nivåer som inte setts sedan depressionen.
– Han får en tom överenskommelse om han håller fast vid det, och han får fler åtgärder som sätter käppar i hjulet för ekonomin och ökad volatilitet om han överger det, säger en källa till Reuters.
Wall Street-indexet S&P 500 har rusat över 35 procent sedan bottennivån i slutet av mars – men nu har det ”oälskade rallyt” nått vägs ände. Det säger Goldman Sachs analytiker David Kostin till Market Watch.
Kostin menar att rallyt har varit ouppskattat då en stor del av investerarkollektivet inte varit exponerade för att kunna dra full nytta av det.
Analytikern säger att en optimistisk normalisering av ekonomin endast skulle försvara de nuvarande börsnivåerna, snarare än att trycka upp dem ytterligare.
Storbanken Citigroup anser att aktiemarknaden är verklighetsfrånvänd och att företag bör utnyttja tillfället till att ta in mer kapital. Det säger Manolo Falco, chef för Citigroups investmentbank, till Financial Times.
– Vi säger verkligen till alla våra företagskunder att de bör ta in mer pengar från marknaden om de kan, för vi tror inte att prissättningen kan bli mer gynnsam än så här, säger han.
Falco varnar för att riskaptiten bland investerare riskerar att dämpas avsevärt när coronapandemins skadeverkningar visar sig fullt ut i det andra kvartalet.
Över tio tusen miljarder kronor har flödat in i penningsmarknadsfonder i år och globala fondförvaltare sitter på historiskt höga nivåer av likvida medel. Det innebär att det fortfarande finns gott om ammunition vid sidlinjen som skulle kunna driva upp börserna ytterligare, skriver Bloomberg.
Storbanken JP Morgan spår att vi kommer att få se en betydande omallokering mot aktier de närmaste åren, givet de låga räntorna och de stora kassor som byggts upp.
”Investerare är underviktade mot aktier och det finns fortfarande gott om utrymme för ökad exponering mot börsen”, skriver bankens strateger.
Redan denna vecka vill Tyskland lätta på reserekommendationerna som gäller för tyskar i Europa. Det säger utrikesminister Heiko Maas på en presskonferens, rapporterar Reuters.
– Denna vecka vill vi börja med att förvandla den resevarning vi har för EU och anknutna länder till riktlinjer, säger han.
49 646 har dött i covid-19 i Storbritannien enligt Reuters statistik.
Statistiken är en sammanställning av dödsattester för England och Wales, tidigare tal från Skottland och Nordirland samt aktuella dödssiffror från sjukhusen. Siffror från landets statistikmyndighet bekräftar nyhetsbyråns uppgifter om att dödsfallen i covid-19 snart når 50 000, rapporterar The Guardian.
I april sa brittiska regeringen att 50 000 döda var ett värsta scenario.
WHO förnekar kraftfullt att coronaviruset har tappat i styrka, skriver AFP. Uttalandena kommer efter att en framstående italiensk läkare i helgen hävdat att viruset ”kliniskt sett inte längre existerar i Italien”.
– Det stämmer inte alls, säger WHO:s chef för krisberedskap Michael Ryan på en pressträff.
– Det kanske inte är så att viruset i sig blir mindre potent; det kan vara så att vi som samhälle lyckas minska siffrorna, intensiteten och frekvensen, fortsätter han.
En italiensk studie pekade mot att viruset förlorat ”enormt” mycket av sin styrka mellan mars och maj. Ytterligare en läkare höll med, och efter det har en het debatt rasat i det hårt virusdrabbade landet.
Lastbilstillverkaren Volvo ser en positiv signal i att kundernas fordon används allt mer på de flesta marknader. Den rullande fordonsflottan är en viktig indikator eftersom det i nästa led driver affärer för tillverkare, uppger presschefen Claes Eliasson för Nyhetsbyrån Direkt.
Han säger att fordonsutnyttjandet i Norden är tillbaka på nivån som var före coronakrisen. Gradvis förbättring märks även i Väst- och Sydeuropa, Asien, Australien, Mellanöstern och Afrika.
– Japan är hyfsat medan Kina ser en riktig boom i efterfrågan och växer rejält, säger han till nyhetsbyrån.
16 899 bilar nyregistrerades i maj, en minskning med drygt 49 procent jämfört med motsvarande månad i fjol. Det visar färsk statistik från SCB.
Myndigheten skriver att minskningen med stor sannolikhet beror på den pågående coronapandemin, samt att maj 2020 hade två färre registreringsdagar än året före.
Under årets första fem månader har antalet nyregistreringar minkat med 25 procent. En särskilt stor nedgång syns för dieselbilar som tappat 52 procent.
Fordonsindustrins kräftgång fortsätter – i maj halverades antalet nyregistreringar av personbilar jämfört med året före. Det visar färsk statistik från Bil Sweden.
Under årets första fem månader har nybilsförsäljningen sjunkit med 26 procent jämfört med samma period i fjol.
Samtidigt uppgick andelen laddbara bilar till 21,6 procent i maj, vilket är mer än en fördubbling jämfört med för ett år sedan.
Bli Omni Vän
