Gruvjättarna kräver utbyggt järnvägsnät efter storsatsning
Statliga LKAB vill använda restprodukten pyrit från Bolidens koppargruva Aitik i Norrbotten. Men för att det ovanliga samarbetet och affärsmöjligheterna ska gå i lås krävs effektiva järnvägstransporter – och där kan det bli problem, enligt bolagen.
– Kapaciteten och flexibiliteten på Malmbanan börjar bromsa våra möjligheter ganska mycket, säger LKAB:s vd Jan Moström till DI.
LKAB och Boliden efterfrågar nu en utbyggnad av järnvägsnätet i regionen, som även trafikeras av batteritillverkaren Northvolt.
Mer om samarbetet
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen