(Alessandra Tarantino / TT NYHETSBYRÅN)

Karriären: En fixare som tog Fiat till Wall Street

Fiat hade avverkat fem vd:ar på två år när Sergio Marchionne tog över för 14 år sedan. Marchionne stannade nästan hela vägen fram till sin död.

Sergio Marchionne beskrev sig själv som en ”företagsfixare”. Under hans tid som vd tiodubblades Fiats värde genom återställande av lönsamhet, storköp och styckning. Chrysler tillkom och det gemensamma bolaget noterades på Wall Street 2014, Ferrari avknoppades och noterades på samma börs 2015, skriver Bloomberg.

Marchionnes direkta och lite griniga framtoning fick tillsammans med klädstilen honom att sticka ut i Italien – han bar sällan något annat än jeans och en långärmad tröja över en skjorta. Bränslet var ett dussin espresso om dagen, cigaretter och snabba Ferrari-bilar.

– När du är arg finns det inget bättre än det här, sa Marchionne när han vid ett tillfälle tryckte på gasen till sin svarta Enzo och pressade upp den till någonstans över 300 kilometer i timmen på Ferraris testbana, skriver Bloomberg.

Tidigare

Läs mer

bakgrund
 
Sergio Marchionne
Wikipedia (en)
Sergio Marchionne (Italian: [ˈsɛrdʒo marˈkjɔnne]; born June 17, 1952) is an Italian-Canadian executive who is currently the Chairman of CNH Industrial, the Chairman & CEO of Fiat Chrysler Automobiles, the Chairman and CEO of Ferrari and also Chairman of Maserati. He is the Chairman of Swiss-based SGS and he was the non-executive Vice Chairman of the Board of the global banking group UBS from 2008 to 2010, as well as the elected Chairman of the European Automobile Manufacturers Association for 2012 (first elected in January 2006). He is also a member of the Peterson Institute for International Economics as well as Chairman of the Italian Branch of the Council for the United States and Italy. Noted for his keen observations of the automotive industry, Marchionne's insights range from frank criticism of his company's own products to a highly-regarded 2015 presentation titled Confessions of a Capital Junkie, extolling the benefits of industry consolidation.Marchionne is widely recognized for turning around Fiat Group to become one of the fastest growing companies in the auto industry, returning it to profitability in 2006 in less than two years. In 2009, he was instrumental in Fiat Group forming a strategic alliance with the ailing US automaker Chrysler, with the support of the US and Canadian governments and trade unions. Less than two years later, following its emergence from Chapter 11, Chrysler returned to profitability, repaying all government loans. In 2014, Fiat and Chrysler merged into a new holding company, Fiat Chrysler Automobiles, now the seventh-largest automobile manufacturer in the world.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen