Haldex tyska storägare ZF Friedrichhafen har sålt hela sitt innehav i den svenska fordonsunderleverantören i en så kallad placing, rapporterar Reuters, skriver Direkt. Nyheten kommer dagen efter att ZF meddelat att de försöker sälja hela innehavet i Haldex.

Priset blev 50 kronor per aktie, vilket innebär en rabatt på 16 procent jämfört med torsdagens stängningskurs 59,30 kronor.

Innehavet motsvarar 8,9 miljoner aktier, eller cirka 20 procent av kapitalet och rösterna, i Haldex.

Haldex tyska storägare ZF Friedrichhafen försöker sälja hela sitt innehav på 20 procent av kapitalet och rösterna, enligt ett pressmeddelande.

Försäljningen av de 8,9 miljoner aktierna i den svenska fordondsunderleverantören sker i ett så kallat accelererat bookbuilding-förfarande till institutionella investerare och inleds ”omedelbart”, skriver bolaget och tillägger: ”ZF har inte längre något strategiskt intresse i en post i Haldex.”

Förra veckan välkomnade Haldex nyheten om att storägaren ZF är redo att sälja sin andel.

– Det här är ett besked som både vi och kunderna väntat på alltsedan ZF i våras la ett bud på vår konkurrent Wabco, sa styrelseordförande Jörgen Durban i ett pressmeddelande då.

2016–2017 pågick en budstrid om Haldex mellan Knorr Bremse och ZF.

Brittiska resejätten Thomas Cook, som bland annat äger svenska Ving, uppger att dess långivare krävt ytterligare 200 miljoner pund, motsvarande 2,4 miljarder kronor, för att undvika fullkomlig kollaps.

Sedan tidigare har Thomas Cook tillsammans med sin kinesiska partner Fosun gått med på en plan om att tillföra bolaget 900 miljoner pund.

Trots turbulensen i och med reseföretagets ansökan om konkursskydd ska svenska resenärer inte oroa sig, enligt Ving.

– Som resenär är det inget man berörs av, sa Vings kommunikationschef Fredrik Henriksson till DI i veckan.

Mips siktar på att nå en omsättning som överstiger 1 miljard kronor år 2025. Hjälmbolaget vill också ha en ordinarie utdelning på mer än 50 procent av nettoresultatet, enligt ett pressmeddelande inför fredagens kapitalmarknadsdag.

Vd Max Strandwitz säger att Mips har gjort framsteg mot att nå de finansiella målen för 2020.

– Det var därför dags att definiera nya ambitioner bortom 2020, säger han i pressmeddelandet.

(Direkt) Advenica meddelar att Marie Bengtsson som varit finanschef sedan januari 2015 och som tillträdde som tillförordnad vd i januari 2019, nu har utsetts till permanent vd.

Det framgår av ett pressmeddelande.

Boeing har fortfarande flera åtgärder att slutföra innan modellerna 737 Max kan återvända till luften. Det säger chefen för den amerikanska luftfartsmyndigheten Steve Dickson till Reuters.

– Jag kommer inte att godkänna det här planet innan jag personligen är nöjd, säger han i ett telefonsamtal med nyhetsbyrån på torsdagen.

Enligt Dickson krävs det en fullständig dokumentation och inte fragmentariska uppdateringar som varit fallet hittills för att FAA ska ge sitt godkännande.

Dickson träffade Boeing-chefer i Renton, Washington, under gårdagen där han också testade omarbetad mjukvara i en simulator. Nästa vecka kommer han att diskutera planens status med omkring 50 flygmyndigheter i Montreal i Kanada.

Boeings 737 Max har inte flugits sedan i mars, efter den dödliga olyckan i Etiopien med ett 737 Max 9-plan.

Ryanair fryser sina betalningar till flygplanstillverkaren Boeing, rapporterar Bloomberg.

Nyheten meddelades i samband med bolaget årsstämma på torsdagen där vd Michael O'Leary gav en bister prognos för när Boeings olycksmodell Max 8 kan komma att återtas i trafik.

Michael O'Leary tror inte att nuvarande prognoser från Boeing, om att planen ska vara klara, omcertifierade och godkända av myndigheter i oktober, kommer att hålla.

– Jag tror vi får lägga på några månader, sa han.

Max 8-frågan är Ryanairs just nu största utmaning, fortsatte vd:n, som räknar med att få 30 av 135 beställda plan i trafik under 2020.

Robotiseringen ökar i allt snabbare takt. Förra året slogs nytt försäljningsrekord på marknaden och antal installerade industrirobotar växte med 6 procent. Redan 2021 väntas motsvarande tillväxt vara 12 procent.

Totalt såldes det 422 000 industrirobotar 2018 till ett värde av 16,5 miljarder dollar.

Kina dominerar marknaden, följt av Japan, Korea, USA och Tyskland. Dessa fem jättar står för 74 procent av alla installationer av industrirobotar i världen, varav bara Kina står för 36 procent.

2018 bromsade Kinas robotisering in något – installationerna minskade med 1 procent jämfört med föregående, men slog ändå antalet installationer i Europa och USA tillsammans.

Robotiseringen ökar globalt, men i Sverige går utvecklingen tillbaka, skriver DN. Antalet nysålda industrirobotar sjönk under förra året med 17 procent till 1 263 stycken, enligt färsk statistik från den internationella branschorganisationen IFR.

– Jag tror att en viktig förklaring är att vi haft en överhettning i industrin. Företagen har inte haft ork att driva automationen, säger Ove Leichsenring, ordförande i Swira, till DN.

Hans huvudsakliga analys är att högkonjunkturen gjort att det inte finns tillräckligt ”förändringstryck” för att automatisera.

Sverige är trots inbromsningen det femte mest robottäta landet i världen, räknat som antal industrirobotar per 10 000 anställda i tillverkningsindustri.

Swira är den svenska branschföreningen för robotautomation.

Jens Henriksson tillträder som ny vd och koncernchef för Swedbank den 1 oktober, enligt ett pressmeddelande från banken.

Han tar över efter Anders Karlsson som varit tillförordnad vd sedan Birgitte Bonnesen tvingades bort till följd av penningtvättshärvan i våras.

Anders Karlsson kommer att återgå till sin gamla tjänst som finanschef på banken.

Erkännandet från Swedbank om att banken har brustit i hanteringen av misstänkt penningtvätt slog ner som en bomb i måndags. Nu väcker agerandet frågor om den ansvarsfrihet som tilldelades den gamla styrelsen, med Lars Idemark i spetsen, eftersom den tilldelades innan bankens erkännande. Det uppger en källa för Expressen.

– Om det kommer fram nya uppgifter har man rätt att stämma styrelsen, säger källan som är en av Swedbanks aktieägarrepresentanter.

Enligt källan blir det då den nya styrelsen, med Göran Persson som ordförande, som får i uppdrag att ge sig på den gamla.

För tidigare vd:n Birgitte Bonnesen – som inte fick ansvarsfrihet – väntar polisförhör i brottshärvan kring Swedbank. Pressmeddelandet från hennes gamla arbetsgivare anses vara illa tajmat för hennes del.

Swedbanks tillförordnade vd Anders Karlsson har beslutat om ett antal förändringar i bankens koncernledning, enligt ett pressmeddelande.

Den så kallade vd-staben, CEO Office, avvecklas omedelbart. Chefen för denna, Ragnar Gustavii, lämnar därmed koncernledningen och banken.

När Jens Henriksson tar över som Swedbank-vd kommer chefen för Group Treasury och chefen för Investor Relations båda att rapportera till bankens finanschef.

Chefen för Group Treasury och den nuvarande tillförordnade finanschefen kommer inte längre att ingå i koncernledningen, meddelar banken.