Pilotfack kritiskt: ”Finns 346 anledningar att visa respekt”
Pilotfacket Allied Pilots Association kritiserar American Airlines idé om att hålla guidade turer i Boeings olycksmodell 737 Max och höjer ett varningens finger för att marknadsföra 737 Max-modellens comeback.
– Det finns 346 anledningar att vara respektfull och inte ha PR-kampanjer. När Max-modellen är fixad, granskad och vi har fått ordentlig träning är kan vi helt enkelt bara börja flyga planet, säger fackets talesperson Dennis Tajer enligt CNBC.
737 Max-planet fick flygförbud i mars i fjol, sedan modellen på kort tid varit iblandad i två flygolyckor där sammanlagt 346 personer dog.
Tidigare
bakgrund
Boeing 737 MAX
Wikipedia (sv)
Boeing 737 MAX är en familj av narrow body-flygplan som konstruerats och utvecklats av Boeing Commercial Airplanes. 737 MAX är Boeings fjärde generation i 737-serien och är i grunden en vidareutveckling och efterträdare till Boeing 737 Next Generation (NG). Den största förändringen är användningen av de större och mer effektiva motorerna CFM International LEAP-1B samtidigt som flygplansskrovet fått vissa ändringar. Den första leveransen av 737 MAX skedde i maj 2017, 50 år efter den första flygningen med 737-serien. I början av 2019 hade Boeing fått in över 5 000 beställningar av 737 MAX.Efter två olyckor med dödlig utgång i oktober 2018 och i mars 2019 fick flygplanet flygförbud över hela jorden.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen