Statistik tyder på försiktig comeback i tysk bilindustri
Lättade coronarestriktioner i Europa har gjort att efterfrågan i Tysklands bilindustri har börjat vakna till liv igen. Det skriver det tyska ekonomiska institutet Ifo och hänvisar till enkäten för juli.
Indikatorn för efterfrågan steg till 63,2 punkter, upp från 52,1 punkter i juni.
Indexet för förväntningar på framtida omsättning steg till 43,7, från 26,9 i juni. Biltillverkaren förväntar sig även att exporten ska ta fart igen – exportindikatorn steg till 40,8 från 17,3 i juni.
Däremot var indikatorn för nuvarande affärsklimat fortsatt negativ i juli, enligt Ifo. Indexet steg dock något, från −81,9 punkter i juni till −65,5 punkter i juli.
bakgrund
Tysklands bilindustri
Wikipedia (en)
The automotive industry in Germany is one of the largest employers in the world, with a labor force of over 857,336 (2016) working in the industry.
Being home to the modern car, the German automobile industry is regarded as the most competitive and innovative in the world, and has the third-highest car production in the world, and fourth-highest total motor vehicle production. With an annual output close to six million and a 31.5% share of the European Union (2017),
German-designed cars won in the European Car of the Year, the International Car of the Year, the World Car of the Year annual awards the most times among all countries. The Volkswagen Beetle and Porsche 911 took 4th and 5th places in the Car of the Century award.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen