Europas bilindustri, med bolag som PSA och Daimler i täten, ser nu en oväntad stark vändning i försäljningssiffrorna. Ett skäl tros vara att människor håller sig borta från kollektivtrafiken.

– Återhämtningen är där – man kan både se och känna den – även om det kommer ta tid att nå förra årets nivåer, säger Metzler Banks analytiker Jürgen Pieper, till Fortune.

Samtidigt är analytikerna oense om hur varaktig vändningen blir.

Tyska Daimler rapporterade ett andra kvartal i linje med förväntningarna och bolagets svenske vd Ola Källenius vet var fokusen måste ligga för framtiden - säkerhet och hälsa, skriver SvD Näringsliv.

– Bilen blir allt mer en ”säker zon” där man inte behöver vara rädd för att bli smittad, säger han till tidningen.

Daimler har fått vinstvarna fyra gånger sedan Källenius tillträdde för ett drygt år sedan, vilket lett till hård kritik från flera analytiker. Källenius menar dock att kritiken inte varit befogad och att Daimler ”sällan varit så modiga” som nu.

Den tyska fordonskoncernen Daimler rapporterar siffror för det andra kvartalet som ligger i linje med de preliminära beskeden.

Rörelseförlusten ökade i spåren av coronakrisen men företaget uppger att man ser tecken på återhämtning, framför allt när det gäller Mercedes-Benz personbilar, skriver den svenske vd:n Ola Källenius i rapporten.

Förutsatt att återhämtningen fortsätter tror Daimler att man kommer kunna visa positivt ebit-resultat för koncernen och ett positivt fritt kassaflöde.

Daimler måste ångra att man dumpade sitt innehav i Tesla 2014, skriver Bloombergs Chris Bryant. De 5 miljoner aktierna hade i dag varit värda över 7,3 miljarder dollar – vilket motsvarar 15 procent av den tyska jättens börsvärde.

”Det är pinsamt att världens största tillverkare av premiumbilar och lastbilar är värderad till knappa 40 miljarder euro”, skriver Bryant.

I en kommentar redogör han för utmaningarna som Daimler står inför, och menar bland annat att man borde varit mer snabbfotade i utvecklingen av elfordon.

(Direkt) Den tyska fordonskoncernen Daimlers preliminära rörelseresultat för det andra kvartalet uppgick till -1.682 miljoner euro.

Det skrev bolaget i ett pressmeddelande på torsdagskvällen med anledning av en bättre än väntad marknadsåterhämtning och "stark" prestation i juni.

Enligt bolaget låg analytikerkonsensus på -2.069 miljoner euro.

Det justerade rörelseresultat hamnade på -708 miljoner euro. Här indikerade analytikerkonsensus -1.719 miljoner euro.

Mercedes-Benz Cars & Vans rörelseresultat landade preliminärt på -1.125 miljoner euro, att jämföra med konsensus på -1.400 miljoner euro. Det justerade rörelseresultat var -284 miljoner euro, mot väntade 1.050 miljoner euro.

Siffrorna är preliminära och oreviderade.

Den fullständiga rapporten väntas den 23 juli.