Hela fordonsindustrin är pressad att ställa om så att de klarar de skärpta utsläppsregler som EU inför nästa år, säger Handelsbankens fordonsanalytiker Hampus Engellau till SvD Näringsliv.

–  De måste i massiv skala få ut hybrider och det har påverkat lönsamheten rejält för industrin, säger han.

Vissa beräkningar pekar på att de globala fordonsjättarna kan få upp emot 1 500 miljarder kronor i böter om de inte når målen, skriver SvD.

Tidningen tar också upp att Daimler som Audi meddelat att de ska minska sin personal markant de närmaste åren.

Den tyska fordonsjätten Daimler vinstvarnar för 2019. Det framgår av ett pressmeddelande

Rörelseresultatet väntas bli 5,6 miljarder euro – under analytikernas prognoser – och är nästan en halvering från året innan. Daimler räknar även med extra kostnader på 1,1 till 1,5 miljarder kronor baserat på utredningarna kring bolagets dieselbilar.

”De dieselrelaterade kostnaderna kommer ha en väsentlig negativ effekt på Mercedes-Benz och Mercedes-Benz Vans. Som ett resultat av detta kommer avkastningen på försäljning inom Mercedes-Benz Vans komma in under nuvarande prognos om -15 till -17 procent”, skriver Daimler.

Produktionskapaciteten för samarbetet där Volvo Cars-ägaren Geely och Mercedes-Benz ska bygga ”intelligenta elbilar” kommer bli 150 000 bilar per år. Det upper en senior företrädare för Mercedes-Benz moderbolag Daimler till Reuters.

Produktionen ska ske i den kinesiska staden Xian, enligt företrädaren.

Volvo Cars kinesiska ägare Geely för samtal om att gå in i ytterligare en europeisk biltillverkare. Denna gång är det Aston Martin som kan bli föremål för en investering, enligt källor till Financial Times.

Utöver ägandet i Volvo Cars äger Geely sedan tidigare brittiska Lotus och poster i tyska Daimler och i AB Volvo.

Volvo Cars ägare Zhejiang Geely Holding kommer att tillsammans med Mercedes-Benz investera 388,8 miljoner dollar, över 3,6 miljarder kronor, vardera för att bygga ”intelligenta elbilar”. Det rapporterar Reuters och hänvisar till företagens pressmeddelanden.

Det gemensamma företaget har fått ett godkännande av Kina och kommer att tillverka bilarna i den kinesiska kuststaden Ningbo.

Beskedet kommer en månad efter att Great Wall Motor och BMW satt igång ett liknande projekt.

Investerare har stämt Daimler vid en domstol i Stuttgart för att ha mörkat sin användning av mjukvara som syftade till att dölja utsläpp. Det rapporterar Reuters.

Det är institutionella investerare som gått samman om stämningen. Deras advokat hävdar i ett uttalande att investerarna har köpt aktien till ett högre pris än de skulle gjort om de hade känt till den ”fuskande mjukvaran”.

Daimler säger till nyhetsbyrån att de ännu inte fått del av stämningen men att man kommer att försvara sig med alla till buds stående legala medel.

Volvo Cars och tyska jätten Daimler kan komma att inleda ett samarbete för att minska kostnaderna för förbränningsmotorer, skriver Reuters med hänvisning till tidningen Automobilwoches anonyma källor.

De båda bilföretagen är försiktiga när de får frågor om samarbetet, skriver den tyska tidningen. Men en Volvo-chef säger att det hållits inledande samtal men att det inte finns några konkreta planer ännu.

Tullar till följd av handelskriget mellan USA och Kina och stora investeringar i elektrifiering tvingar biltillverkare att hitta nya sätt att sänka och dela kostnaderna, skriver Reuters.

När Flixbus köpte upp Swebus blev de en den största aktören på marknaden för expressbussar – utan att själva äga några bussar eller ha några anställda chaufförer. Flixbus lejer i stället detta från lokala bussbolag, skriver Breakit.

Flixbus har också tagit in 5 miljarder från olika investerare – bland annat Daimler. Och nu ska bussbolaget utan bussar satsa på den svenska järnvägen.

I år ska de börja köra tåg mellan Stockholm och Göteborg och Stockholm och Malmö.

Daimler återkallar 744 000 Mercedes-bilar i USA, meddelade den tyska biljätten under lördagen enligt Reuters.

Återkallningen gäller bilar med årsmodellerna 2001 till 2011 och beror på att problem med takluckan.

Privatpersoner som som betalat för reparationer kommer att kunna söka ersättning från Daimler. En talesperson för biljätten sa på lördagen att det är oklart hur många fordon som berörs på global basis.

Bildelstillverkaren Bosh har lanserat en ny lidar-sensor, rapporterar flera medier. Laserbaserad lidar-teknik använder sig av en 3D-karta i realtid och sensorn kombinerar avläsning genom laser och kamera, skriver sajten Engadget.

Den nya tekniken ska tillverkas i stor skala och bidra till att sänka kostnaden för självkörande bilar.

– Genom att fylla ett hål i sensor-utbudet gör Bosh självkörande bilar till en genomförbar möjlighet, säger Harald Kröger, medlem i bolagets styrelse i ett uttalande, enligt Venturebeat.

Sedan 2017 har Bosh ett samarbete med Daimler med målet att sätta självkörande bilar på vägarna inom ett decennium.