Teslas byggande av en fabrik utanför Berlin kommer göra att fler bolag i sektorn lockas till Tyskland. Det säger Dietmar Woidke, högsta politiker i delstaten Brandenburg, till tidningen Die Welt enligt Reuters.

– De är redan på väg, säger Woidke.

Han säger också att delstaten redan är i samtal med andra företag, men att sekretessavtal förbjuder honom att berätta vilka bolag det rör sig om.

– Jag räknar med att vi kan meddela något före jul, säger han.

Teslas etablering i landet är ett stort lyft för Tyskland då både BMW och Daimler valt att bygga nya fabriker i Ungern de senaste åren, skriver Reuters.

Den tyska lyxbilstillverkaren Daimler kan tvingas återkalla ännu flera bilar i dieselgate, rapporterar tyska tidningen Der Spiegel enligt flera medier. Det ska enligt tidningen handla om ”tusentals” bilar av vissa kompaktmodeller.

Den tyska transportmyndigheten KBA uppges utreda misstänkt mjukvara som kan ha använts i dieselmotorer som Daimler köpt från en annan biltillverkare.

I september fick Daimler en mångmiljardbot för teknologi som manipulerade dieselutsläpp i bilarna, skriver Reuters.

Lyxbilmärket Daimler kommer att skära ner ”tusentals” jobb till 2022 för att finansiera sin elbilssatsning. Det rapporterar AFP på Twitter.

Företaget beräknar att spara 1,4 miljarder euro på nedskärningarna som gäller globalt och drabbar både anställda och personer i ledande ställning.

Uppgifterna om stora neddragningar på Daimlers har tidigare rapporterats av Bloomberg, men i dag kom alltså mer detaljer.

Marknaden har svarat på Daimlers stora sparpaket och vinstvarning med en nedgång på omkring 3 procent för aktien.

Vid kapitalmarknadsdagen i London sa svensken och ordföranden Ola Källenius att fordonsjätten ska spara mer än 1 miljard euro i personalkostnader fram till 2022, rapporterar Market Watch. Det kommer enligt Daimler, som har Mercedes-Benz i portföljen, innebära att jobb försvinner.

Nya EU-regler för utsläpp tvingar Daimler att skifta mot hybrid- och elbilar. Därför kommer vinsten att påverkas negativt under 2020 och 2021.

– För att förbli framgångsrika måste vi agera nu och stärka vår finansiella styrka, sa Källenius enligt The Street.

Ett sparpaket för att få ordning på lönsamheten inom Daimler har läckt, enligt Süddeutsche Zeitung.

Utöver neddragningar i chefsleden – 1 100 ”högavlönade chefer” ska bort – väntas bolagets svenska vd Ola Källenius också begära att den årliga löneförhandlingen för alla tyska medarbetare ställs in. Det är en begäran som inte gjorts sedan finanskrisen 2008.

”Höstmörkret rullade in där och då”, skriver Michael Brecht, arbetarrepresentant i Daimlers styrelse, i ett mejl som cirkulerats till samtliga tyska anställda.

Europas fordonsaktier steg på bred front efter att USA i går öppnat för att slopa sina planerade biltullar mot EU.

Tullarna skulle ha införts i mitten av november men enligt USA:s handelsminister Wilbur Ross kan de nu skjutas upp efter ”bra samtal” med de stora biltillverkarna, skriver Bloomberg.

Vid stängning var Volvo och Autoliv upp 5 repsektive 4,8 procent på Stockholmsbörsen. De europeiska jättarna Daimler, BMW och Volkswagen steg också.

Volvo, Daimler och Volkswagen och andra lastbilstillverkare krävdes på torsdagen på 867 miljoner euro – motsvarande 9,3 miljarder kronor – när efterspelet till den uppmärksammade lastbilskartellen rullade vidare i en domstol i München, skriver Bloomberg.

Försvarets advokater menade dock att målet skulle ogillas.

Kravet framfördes av advokaterna till 3 200 företag som ansåg sig ha fått betala för mycket och rätten beslutade att ge besked i frågan den 24 januari nästa år.

Skadeståndskraven kom som ett brev på posten efter att EU-kommissionen under 2016 och 2017 gett flera lastbilstillverkare tunga böter efter att de bedrivit kartellverksamhet under 14 år.

I kartellen ansågs även Scania, DAF och Iveco med flera ha ingått, skriver nyhetsbyrån.

En domstol i Stuttgart har bötfällt biltillverkaren Daimler med 870 miljoner euro, motsvarande 9,3 miljarder kronor, för tillsynsfelaktigheter i fordonscertifieringen. Det framgår i ett pressmeddelande från bolaget.

Tyska Daimler har sedan 2008 begått certifieringsfel på bolagets fordon, enligt beslutet, som inte kommer överklagas.

Fordon av märket Mercedes Benz släpptes igenom i en ”vårdslös överträdelse av regler” på högsta nivå i bolaget.

Daimler skriver att beslutet, som är en följd av den omfattande utsläppsskandal som involverat flera biltillverkare de senaste åren, är slutpunkten på domstolsärendet i saken.

Fordonstillverkaren Daimler har i samband med bilsalongen i Frankfurt avslöjat varför man på senare tid har anställt ett antal spelutvecklare. Det rapporterar Reuters.

Tanken är att utvecklarna ska hjälpa Daimler att ta fram små minispel till företagets fordon som ska inspirera förarna att köra mer energieffektivt. Ett av de spel man planerar att förse sina bilar med går ut på att hålla en boll inom en cirkel under så lång tid som möjligt. Gasar eller bromsar man för aggressivt flyttar sig bollen mot cirkelns kant.

– Huvudmålet är att förändra konsumenternas beteende, säger Daimlers forskningschef Markus Schaefe till Reuters.

Den tyska biljätten Daimler kan komma att tvingas betala uppemot en miljard euro – motsvarande över 10 miljarder kronor – för sin del i utsläppsskandalen. Det rapporterar Der Spiegel.

Enligt tidningen överväger åklagaren i Stuttgart att yrka på böter på uppemot 5 000 euro per manipulerat fordon. En talesperson för åklagarkontoret uppger att utredningen fortfarande pågår och att den inte kommer att färdigställas förrän mot slutet av året.

Daimler har avböjt att kommentera.