Tesla-grundaren Elon Musk kritiserar Microsoft-grundaren Bill Gates som nyligen gått ut med att han köpt en elbil – men valt bort Tesla.

Gates valde att köpa en Porsche Taycan vilket fick Musk att twittra att han inte är imponerad av Gates. ”Mina konversationer med Gates har ärligt talat varit undermåliga”, skriver Musk på Twitter.

Elon Musks rymdbolag SpaceX har nu slutit ett avtal om att skicka upp turister till rymden, rapporterar Breakit. Enligt avtalet med Space Adventures ska fyra turister åka i en omloppsbana runt jorden under fem dagar.

Resan ska ske någon gång mellan i slutet av nästa år och mitten på 2022.

Teslas vd och grundare Elon Musk anser att alla bolag som jobbar med utveckling av artificiell intelligens måste bli föremål för lagstiftning och reglering, även hans egna verksamheter.

Det är i ett inlägg på Twitter som Musk kommit med utspelet, apropå en artikel som skrivits om forskningsbolaget Open AI, som han själv stöttade en gång i tiden.

”Open AI borde enligt min åsikt vara mer öppna. Alla organisationer som utvecklar avancerad AI borde regleras, även Tesla” skriver Musk, och han tillägger att både regeringar och globala organisationer ska hantera lagstiftningen på området.

Tesla har nu satt kursen i sin aviserade nymission till 767 dollar per aktie – vilket motsvarar en rabatt om 4,6 procent jämfört med torsdagens stängning på Wall Street. Det uppger källor till Bloomberg.

Tanken är att elbilsbolaget ska ta in 2 miljarder dollar i nytt kapital genom emissionen.

Warren Buffetts ständige följeslagare Charlie Munger gav sin syn på Tesla och Elon Musk vid Daily Journals årsstämma där han deltog i egenskap av ordförande, rapporterar Market Watch.

– Teslas försäljning steg eftersom Elon har övertygat folk att han kan bota cancer, sa 96-åringen enligt sajten och fortsatte:

– Jag skulle aldrig köpa den (aktien), men aldrig blanka heller.

Charlie Munger är vice ordförande i investmentbolaget Berkshire Hathaway som leds av investerarikonen Warren Buffett.

Tesla planerar att göra investeringar på upp emot 3,5 miljarder dollar i år, skriver Direkt.

Det innebär en ökning på 164 procent jämfört med hur mycket pengar fordonstillverkaren investerade under förra året.

Analytikerna hade räknat med att Teslas capex-kostnader skulle bli 2,5 miljarder dollar under 2020.

Tesla vill ta in två miljarder dollar i en nyemission. Aktien föll kraftigt i förhandeln efter att Elon Musks bolag meddelat nyheten och fortsatte sedan ner även efter börsöppning.

Elon Musk själv ska teckna sig för aktier för upp till 10 miljoner dollar medan styrelseledamoten Larry Elisson kommer att köpa aktier för 1 miljon dollar.

CNBC skriver att investerare har spekulerat i att Tesla skulle utnyttja den senaste tidens kraftiga börsrusning genom att ge ut nya aktier.

Space X planerar att inom ett par månader göra sin första uppskjutning av en raket med människor ombord. Elon Musks privata rymdbolag knyter nu till sig Nasas tidigare chef William Gerstenmaier för att arbeta med projektet, enligt källor till CNBC.

Gerstenmaier hade en ledande roll i Nasas uppdrag Human Exploration and Operations under 14 år och har totalt tjänstgjort på myndigheten i fyra decennier.

Den som vill förstå Teslas aktie måste ta elbilsjättens hängivna följarskara i beaktande, skriver Financial Times Richard Henderson. Han syftar på dem som använder sociala medier, poddar och Youtube för att sprida visioner om Tesla som går långt bortom dess dagliga verksamhet som biltillverkare.

Elon Musk tycks förstå värdet av detta och vårdar relationen till sina fans genom omnämnanden på Twitter och olika träffar.

”Han har byggt en arsenal av försvarare som förstärker hans visioner online och tar strid med kritiker, såsom blankarna som tjänar på att Teslas aktie tappar värde”, skriver Henderson.

Aktien har fullkomligt exploderat sedan i juni och är bara sedan årsskiftet upp nästan 80 procent. CNN:s Matt Egan ifrågasätter om nuvarande nivå är hållbar. Han pekar bland annat på att det tagit Tesla färre dagar att spränga 2000-procentsvallen än det tog för it-sektorn att göra detsamma kring millennieskiftet.

Kan Teslas Model 3 bli för elbilsmarknaden vad Iphonen blev för smartphonemarknaden? Financial Times konstaterar att en av Iphonens främsta styrkor för Apple är dess position som mjukvaruplattform och nav i ett system av appar och tjänster. Överfört på Tesla sätter det fokus på den förarlösa teknologin.

Elon Musk själv har argumenterat för att det enda sättet Tesla kan nå hållbar lönsamhet på är som operatör av en flotta självkörande taxi-bilar. Vissa analytiker menar vidare att Tesla också kan licensera sin teknik till andra biltillverkare.