Efter tre år som president är Donald Trump på god väg att ersätta det nordamerikanska Nafta-avtalet med det nya USMCA-avtalet och han har landat ett ”fas 1-avtal” med Kina. Nu vänder han blicken mot Europa och Indien, konstaterar Reuters.

När det gäller EU så är de stora konfliktlinjerna stödet till flygplanstillverkare, handelsbarriärer och den digitalskatt som flera europeiska länder planerar. Trump har flera gånger hotat att bland annat sätta upp 25 procentiga tullar på europeiska bilar om frågorna inte blir lösta.

I Storbritanniens fall lovade Trump ett ”massivt” handelsavtal efter brexit. Men de senaste dagarna har tonläget mellan de två länderna inte varit så muntert. Även här är det digitalskatten som spökar. Storbritanniens finansminister, Sajid Javid, har dessutom sagt att ett handelsavtal med EU är första prioritet för britterna.

Med Indiens regering hade USA hoppats få fram ett begränsat handelsavtal i september, men där föll förhandlingarna samman över tariffer på amerikanska jordbruksprodukter och procedurer kring indiska läkemedel.

EU är en lika stark ekonomi som USA och kommer att svara på eventuella amerikanska skatter med samma mynt. Det säger Tysklands Washingtonambassadör, Emily Haber, rapporterar Reuters.

Vid samma tillställning sa Frankrikes ambassadör Philippe Etienne att EU kommer att sträva efter förhandlingslösningar, och att en öga för öga-upptrappning skulle skada båda ekonomierna.

– Det ligger inte i vårt intresse att ha en eskalering av tarifferna.

Frankrikes finansminister Bruno Le Maire säger att Frankrike och USA har enats om hur ramarna ska se ut för en digitalskatt av de stora techbolagen, rapporterar internationella nyhetsbyråer.

Frankrike har gått med på att skjuta upp skatten till slutet av det här året, i gengäld lovar USA att inte införa de strafftariffer på franska varor som man hotat med.

– Vi är överens om ett globalt ramverk, säger Le Maire.

I går sa USA:s president Donald Trump till Wall Street Journal att han kommit överens med sin franske kollega Emmanuel Macron om skatten.

– Det är inte så att jag älskar dem, men om någon ska beskatta dessa techbolag så är det USA.

Donald Trump betonade under tisdagen att han menar allvar med att USA kommer att straffa EU med biltullar om inget nytt handelsavtal kan nås, skriver Wall Street Journal.

– De vet vad deadlinen är, säger presidenten och tillägger att tidsfristen kommer att bli allmänt känd inom kort.

Trump bekräftade också att han och Emmanuel Macron nått en överenskommelse som innebär att Frankrike väntar med införandet av landets omstridda digitalskatt till slutet av 2020. Presidenten säger att han hotade med 100-procentiga tullar på franska viner om digitalskatten inte skjuts upp.

– Det är inte att jag är kär i dem (techjättarna, reds. anm.) men om det är någon som ska beskatta dessa företag så är det USA, säger Trump.

Det vore ”direkt farligt” för det svenska näringslivet om Donald Trump gör allvar av sina hot om biltullar mot Europa, enligt LO-basen Karl-Petter Thorwaldsson.

– Han brukar göra det han säger och då är det bilindustrin han är mest ute efter, säger Thorwaldsson till DI.

LO-ordföranden beskriver det som ett ”stort hot” eftersom Sverige säljer så mycket till USA. Han framhåller också att Trump tidigare lagt stor vikt vid handelsunderskott, och att det på bilsidan just nu är ”enormt” eftersom efterfrågan på amerikanska bilar är låg i Europa.

Om det nya handelsavtalet mellan USA och Kina sätter marknadskrafter ur spel och missgynnar andra länder kan EU anmäla parterna till WTO. Det sa EU:s nya handelskommissionär Phil Hogan under ett besök i Washington på torsdagen, rapporterar Financial Times.

– Vi har inte analyserat dokumentet i detalj, med vi ska göra det. Och om det finns problem med efterlevnaden av WTO-regler kommer vi självklart att vidta åtgärder, sa Hogan enligt tidningen.

Han tillade att EU inte är ”trigger-happy” med att ta fall till WTO, skriver Bloomberg.

– Men vi kommer att stå upp för våra intressen, sa han.

”Det vore väldigt olyckligt om USA använde det här verktyget”, säger Sveriges utrikeshandelsminister Anna Hallberg (S) till TT efter att USA hotat med biltullar på 25 procent.

Hallberg lägger dock till att hon inte fått bekräftat att USA tänker genomföra sitt hot.

AFP skrev tidigare under torsdagen att Tysklands försvarsminister Annegret Kramp-Karrenbauer bekräftat att USA kan införa nya tullar om Tyskland, Frankrike och Storbritannien fortsätter att stödja ett kärnavtal med Iran.

Tysklands försvarsminister Annegret Kramp-Karrenbauer bekräftar USA:s hot om att införa tullar på 25 procent mot EU:s bilexport om Tyskland, Frankrike och Storbritannien fortsätter att stödja ett kärnavtal med Iran, skriver AFP.

– Det här uttrycket, eller hotet om man så vill, finns, säger hon under ett besök i London.

USA:s blockad mot nya domare i Världshandelsorganisationen (WTO) gör att världshandelns rättsystem ”står inför en kollaps”, skriver TT.

På tisdag går mandatet ut för två av WTO:s tre appellationsdomare. Det gör att en 25-årig epok i världshandeln, med en högsta multilateral instans för att pröva handelskonflikter, tar slut.

Utrikeshandelsminister Anna Hallberg (S) säger att detta kommer att begränsa världshandeln.

– Det kommer att begränsa den globala tillväxten och det kommer att motverka spridningen av innovationer och ny teknik, säger Hallberg till TT.

Det höjda tonläget från USA i handelskriget utgör risker för svensk ekonomi, säger flera experter till SvD Näringsliv. Det riskerar att slå negativt mot svensk industri och ytterligare försvaga den svenska kronan, säger Nordeas senioranalytiker Susanne Spector.

– Alltså tvärtemot den trend vi är inne i nu, säger hon till tidningen.

Stefan Westerberg, seniorekonom på Stockholms Handelskammare, ser risker framför allt för svensk bilexport då Donald Trump hotat med att införa strafftullar mot europeisk bilindustri.