Innan Peter Carlsson gav sig på att elektrifiera Sverige genom sin batterifabrik Northvolt, jobbade han på Tesla under ledning av Elon Musk. I en intervju med DI Weekend berättar han om den tiden, då han ratade ett jobberbjudande från Apple för att i stället gå till den lilla elbilstillverkaren med stora ambitioner.

Hade han inte jobbat på Tesla så hade Northvolt aldrig blivit av, framhåller han.

– Jag har aldrig under mitt yrkesliv lärt mig så mycket som jag gjorde under den perioden, säger han till tidningen.

Autolivs försäljning i Europa och Nordamerika stod i princip still i april, skriver fordonssäkerhetsbolaget i en uppdatering av marknadsläget.

I Europa minskade försäljningen med 89 procent i april i årstakt. I Nordamerika var förändringen ännu mer dramatisk – där rasade försäljningen med 96 procent.

”Uppstarten av industrin i dessa regioner är en positiv utveckling, men produktionsökningarna börjar på en väldigt låg nivå och kännetecknas av stora fluktuationer i kundefterfrågan”, skriver vd:n Mikael Bratt.

Autoliv har nu tecknat ett lån på 6 miljarder kronor med Svensk Exportkredit för att stärka sin ”likviditetsställning och kreditresurser”.

”Maj förväntas bli mer utmanande än april kassaflödesmässigt på grund av en ökning av nettorörelsekapital, medan utvecklingen kommande månader är osäker”, heter det i pressmeddelandet.

Renault ska göra sig med 15 000 anställda, varav 4 500 i hemlandet Frankrike. Det framgår av ett sparpaket som Reuters och Bloomberg skriver om.

Den pressade biltillverkaren hoppas därmed kunna spara 2 miljarder euro, motsvarande 21 miljarder kronor, under de kommande tre åren.

Franska staten är storägare i Renault och har krävt en detaljerad plan för framtiden för att bevilja nödlån på 5 miljarder euro.

Volkswagen investerar 2,1 miljarder euro i två olika kinesiska företag för utveckling av elbilar. Det bekräftar bolaget på fredagen, skriver Reuters.

Den tyska fordonsjätten köper hälften av aktierna i Anhui Jianghuai, moderbolaget bakom elbilsutvecklaren JAC Motors. Dessutom köper man 26,5 procent i bilbatteriutvecklaren Guoxan High-Tech.

Affären innebär att Volkswagen tar ytterligare steg för att bli den största utländska biltillverkaren i Kina.

Uber skrotar tusentals elcyklar och elskotrar för miljontals dollar efter att ha sålt dotterbolaget Jump till Lime tidigare den här månaden, skriver CNBC.

Uber uppger att det rör sig om ”återvinning” av äldre Jump-modeller som Lime inte velat ta över.

Bilderna på elskotrarna som skrotas vid en återvinningsanläggning i North Carolina har rört upp starka känslor på sociala medier. Flera Twitter-användare ifrågasätter om bolaget inte hade kunnat skänka bort fordonen eller hitta något annat användningsområde för dem.

CNBC skriver att agerandet underminerar Ubers och andra bolags argument om att deras elskoterflottor innebär en klimatnytta.

Japanska biltillverkaren Nissan gjorde en förlust på 6,2 miljarder dollar, nära 60 miljarder svenska kronor, för helåret. Det är bolagets första minusresultat sedan 2009, skriver AFP.

”Globala covid-19-pandemin har substantiellt påverkat Nissans produktion, försäljning och andra affärsaktiviteter i samtliga regioner”, skriver bolaget i ett uttalande.

Utöver coronakrisen har bolaget även pressats av brottsmisstankar mot tidigare Nissan-toppen Carlos Ghosn.

Nissan ger ingen guidning för resten av året med hänvisning till osäkerheten kring coronaviruset, rapporterar Nikkei Asian Review.

Den tyska fordonsjätten Volkswagen är på väg att avsluta sina två hittills största förvärv inom batteriutveckling i Kina, uppger källor med insyn för Reuters.

Volkswagen vill köpa 50 procent av aktierna i Anhui Jianghuai, moderbolaget bakom elbilsutvecklaren JAC Motors. Man förhandlar också om en andel i bilbatteriutvecklaren Guoxan High-Tech, enligt källorna.

Affären väntas presenteras på fredag och innebär att Volkswagen tar ytterligare positioner i målsättningen att bli den största utländska biltillverkaren i Kina.

Elbilstillverkaren Tesla kommer att sänka priserna i Nordamerika och Kina, rapporterar Reuters.

Priset på den vanligaste modellen Model 3 sänks med 2 000 dollar medan Model S och Model X får prissänkningar på 5 000 dollar, enligt Electrek.

Strax efter meddelade man att priserna sänks för de två dyrare modellerna även i Kina men att priset på Model 3 förblir detsamma.

85 miljarder svenska kronor. Det utlovar Frankrikes president Emmanuel Macron till den franska bilindustrin för att ta fram och producera mer än en miljon elbilar och elhybrider per år under de kommande fem åren.

– Vi behöver ha ett motiverande mål: att göra Frankrike till Europas ledande producent av miljövänliga fordon, säger han enligt Reuters.

Macron sa även att franska regeringen inte kommer bevilja Renault det lån på 53 miljarder som bolaget sökt innan det att Renaults ledning och fackföreningarna avslutat sina samtal.

Bildelningstjänsten Bolt tar in omkring 100 miljoner euro, motsvarande en miljard svenska kronor, från det brittiska investeringsföretaget Naya Capital Management.

Bolts vd Markus Villig ser coronakrisen som en möjlighet för bolaget att växa, medan konkurrenterna skär ned.

– De närmaste 12-18 månaderna har vi en möjlighet att vinna marknadsandelar, säger han till Reuters.

Bolt grundades 2013 och har 30 miljoner användare i 35 länder. Bolaget satsar även på elscootrar och hemleverans av mat.