Timbro: Reduktionsplikten bör ändras i grunden
Staten ska inte parera svängningar på världsmarknaden genom lägre bensin- och dieselskatter, i stället borde reduktionsplikten reformeras. Det skriver Timbros Ellen Gustafsson och Jacob Lundberg på DN Debatt.
De vill att drivmedelsleverantörerna ska betala en avgift för de utsläpp som de orsakar. Debattörerna hävdar att detta skulle leda till ett lägre pris vid pump samtidigt som statens intäkter skulle öka.
”En klimatpolitik som utgår från marknaden innebär att staten sätter tydliga riktlinjer utan att för den sakens skull detaljreglera omställningen. Det uppnås med vårt förslag”, skriver de.
Om debattörerna
Ellen Gustafsson, klimat- och miljöansvarig, Timbro
Jacob Lundberg, chefsekonom, Timbro
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen