Analyser: Värderingen är en röra – men teckna Volvo Cars

Trots en rad invändningar landar Affärsvärlden i rådet att teckna Volvo Cars vid nästa veckas IPO, skriver chefredaktören Peter Benson. En varningsflagg är konkurrens inom koncernen och att höga chefer äger mer i konkurrenten Polestar än i Volvo Cars. En annan att Xi Jinping när som helst kan lägga händerna på ratten.

Enligt Benson hade det nog inte gått att notera Volvo Cars som ett ”svenskt” bolag om Håkan Samuelsson hade hoppat av i år. ”En ny vd skulle inte ha samma tyngd hos svenska institutioner, särskilt inte om det vore en utlänning eller en ’nybörjare’”, skriver han.

Även Placeras Martin Blomgren ser skäl att teckna Volvo Cars i börscomebacken, trots att ”värderingen är en röra”. Han noterar att det skiljer 28 procent på högsta och lägsta kurs i intervallet 53-68 kronor som Volvo Cars rullar in på. En orsak är att dotterbolaget Polestars värdering är oklar tills det gått till börsen via en spac nästa år.

En annan är att Volvo Cars uppväxling till elbilsbolag sker i tuff konkurrens. Och är man osäker på företagets förmåga att kapa åt sig en plats i EV-racet ”är aktien ointressant nästan oavsett värderingen av nuvarande vinster”.