Det korta svaret: En hel del.
Det lite längre svaret: En inbromsning i byggsektorn innebär inte bara att det blir lite kärvt för byggbolagen i sig. Bakom byggbolagen finns nämligen en kedja av underleverantörer, och underleverantörer till underleverantörer, som alla drabbas när det haltar på marknaden.
I första ledet – i projekteringsledet – sitter arkitekterna.
Lyfter vi blicken ytterligare finns en uppenbar smittorisk även för transport- och åkeribranschen, som lär få färre bokade transporter i takt med att byggena blir färre. Samtidigt kan även möbelindustrin få sig en släng av sleven när färre nybyggda bostäder kräver inredning.
Resultatet kan bli sämre kreditvärdighet och kassaproblem, vilket kan ställa till det för långivare och därmed sprida sig till resten av ekonomin.