Byggfas sällan bakom dyrare infrastruktur – planering brister

Under de senaste åren har flera stora infrastrukturprojekt som Ostlänken, ombyggnationen av Slussen, Förbifart Stockholm och Västlänken både försenats och fördyrats. Det skriver SvD.

I en granskning från Riksrevisionen lades två huvudorsaker fram till att projekten blir så dyra, en var att kontrakt bryts av Trafikverket och den andra att ändringar och tillägg görs sent i processen. Sällan berodde extrakostnaderna på själva byggprocessen.

För att hålla budgeten är det därför viktigt att lägga ner resurser på planering, säger Magnus Landergren, revisionsdirektör på Riksrevisionen.