1956 bestämde sig Egyptens president Gamal Abdel Nasser för att lägga vantarna på Suezkanalen. Storbritannien uppmanade Israel att invadera Egyptens Sinai-territorium och den första kanalrelaterade krisen var ett faktum.
Under konflikten sänktes 40 fartyg och Suezkanalen var helt stängd. Den alternativa vägen via en pipeline genom Syrien bombades också och runt 10 procent av det totala utbudet försvann från marknaden.
För Europa blev slaget extra hårt eftersom två tredjedelar av importen kom från Mellanöstern. Enligt en artikel i New York Times var 70 procent av alla bensinstationer stängda. Framför allt drabbades bilindustrin där bland annat Volvo tvingades dra ner produktionen med 30 procent.
I juni 1957 var utbudet tillbaka på samma nivå som innan kriget. Men krisen kom med baksmälla och den amerikanska exporten rasade med 18 procent efterföljande år, vilket gav upphov till recession i USA.