Investerare tvingas förhålla sig till partiet: ”Klump i magen”
Det finns en rad oklarheter när det kommer till ägarstrukturen i Volvo Cars − vilka blir högintressanta för svenska investerare i och med den stundande börsnoteringen. Det skriver SvD Näringsliv.
Claes Alvstam, professor emeritus på International Business Studies vid handelshögskolan i Göteborg, beskriver det som ett klassiskt familjeägande med Li Shufu i spetsen. Hur hans band till och relation med det kinesiska kommunistpartiet ser ut är därför en fråga – särskilt med tanke på regimens många åtgärder mot näringslivet det senaste året.
– Jag får en klump i magen när jag tänker på om Volvo Cars kommer att gå samma väg som Jack Ma, säger Claes Alvstam.
bakgrund
Li Shufu
Wikipedia (sv)
Li Shufu (李书福, pinyin: Lǐ Shūfú), född 1963 i Taizhou i Zhejiangprovinsen i Kina, är en kinesisk industrialist och företagare. Han är huvudägare och styrelseordförande i Zhejiang Geely-koncernen, Kinas första privata biltillverkare, samt styrelseordförande för svenska Volvo Personvagnar sedan 2010. Han är också ledamot i Kinesiska folkets politiskt rådgivande konferens. Ledarkarriären började 1986 då han blev chef för en fabrik som tillverkade kylskåpsdelar. 1995 blev han ordförande i Zhejiang Geely Holding Group och har varit det sedan dess. Forbes räknar honom som en av Kinas rikaste personer.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen