Hem
(Jessica Gow/TT / TT Nyhetsbyrån)

Vd öppnar för börscomeback: ”Kan inte avvakta för evigt”

Efter en två år lång rekonstruktionsprocess vill nu SAS spela en större roll i konsolideringen av den europeiska flygmarknaden. Ett sätt att göra det är genom att Air France-KLM, som köpte in sig vid rekonstruktionen, ökar sin ägarandel i SAS för att stärka samarbetet och konkurrenskraften. Det säger vd Anko van der Werff till Bloomberg.

Med dagens ägarandel på 19,9 procent är flygbolagen ”de facto konkurrenter” och det finns inget utrymme att anpassa prissättning eller kapacitet, menar van der Werff. Enligt ett avtal har Air France-KLM möjlighet att bli en kontrollerande ägare i SAS som tidigast 2026.

Om flygbolaget väljer att inte öka sitt ägande kan SAS göra comeback på börsen.

– Det är inte som att vi kommer vänta för alltid på Air France-KLM och andra. Man kan inte avvakta för evigt, säger han till nyhetsbyrån.

bakgrund
 
Air France–KLM
Wikipedia (en)
Air France–KLM S.A., also known as Air France–KLM Group, is a French-Dutch multinational airline holding company with its headquarters in the rue du Cirque, Paris, France. The group’s three major brands are Air France, KLM and Transavia. Air France-KLM is the result of the merger in 2004 between Air France and KLM. Both Air France and KLM are members of the SkyTeam airline alliance. The group's main hubs are Paris–Charles de Gaulle Airport, Paris Orly Airport and Amsterdam Airport Schiphol. Air France-KLM Airlines transported 83 million passengers in 2022.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen