De insidermisstänkta Baldertopparna Magnus Björndahl, ekonomichef, och Marcus Hansson, finanschef, kan få sitta häktade en längre tid, skriver SvD Näringsliv. Åklagaren Pontus Hamilton berättar för tidningen att de haft planeringsmöte för att se till att tiden räcker till eller om en förlängd häktning behövs.

– Man kan ju häva en häktning i förtid också. Men det har jag svårt att tro bli aktuellt i detta fall, säger han till tidningen.

Balderchefernas advokater meddelar att deras respektive klient förnekar brott och är ”helt oförstående” till brottsmisstankarna.

Förhören med Balders insiderbrottsmisstänkta ekonomichef Magnus Björndahl och finanschef Marcus Hansson, samt ytterligare misstänkta personer, har fortsatt under måndagen, skriver Fastighetsnytt.

– Vi fortsätter med förhör och genomgång av beslag. Beslagen består framför allt av datorer och telefoner, säger åklagare på Ekobrottsmyndigheten Pontus Hamilton till Fastighetsnytt.

Toppcheferna misstänks för grovt insiderbrott med kopplingar till Collector, enligt Dagens Industri. Både Hansson och Björndahl har tidigare nekat till brott.

Statsminister Stefan Löfven stämmer in i kritiken mot utredarens las-förslag, skriver Aftonbladet. Enligt statsministern har utredaren inte levt upp till de krav som ställdes när utredningen beställdes.

– Balansen mellan parterna har man inte lyckats upprätthålla, säger han.

Tidigare i dag riktade arbetsmarknadsminister Eva Nordmark (S) kritik mot förslaget, även hon är kritisk mot bristen på balans. Regeringens samarbetspartier C och L har dock sagt att de anser att utredningen ligger helt i linje med vad som har beställts.

Liberalerna tänker inte gå med på några nya förhandlingar när det gäller las-utredningens förslag. Det meddelade L-ledaren Nyamko Sabuni när hon gästade SVT:s Aktuellt på måndagen.

– Vi visste att det här skulle bli svårt för Socialdemokraterna, det är därför vi gjorde förhandlingsarbetet, det svåra arbetet, inom ramen för januariavtalet, sa Sabuni.

Enligt Sabuni är det nu upp till arbetsmarknadens parter att enas, annars ska utredningens förslag i sin nuvarande form bli lag, i linje med vad partierna enades om i januariavtalet.

Arbetsmarknadsminister Eva Nordmark (S) säger att hon vill att partierna förhandlar om förslagen på nytt eftersom hon inte anser att utredaren följt sina direktiv.

Den känsliga frågan om en förändrad arbetsrätt ska ha lett till intern konflikt i Socialdemokraternas riksdagsgrupp, uppger källor för Expressen. Enligt uppgifterna cirkulerade nyligen en debattartikel i riksdagsgruppen där las-utredningens läckta förslag kritiserades. Gruppledningen ska dock ha varit emot att artikeln skulle publiceras.

– Budskapet har hela tiden varit: Nu måste vi hålla ihop, nu får vi inte visa någon splittring utåt, säger en central S-politiker till tidningen.

Slutligen ska innehållet i debattartikeln ha tonats ner innan den slutligen publicerades på Dagens Arena.

Det kommer att ta lång tid innan efterfrågan återvänder som Scania hade före krisen. Den analysen gör företagets vd Henrik Henriksson i en intervju med Dagens Industri. Han menar att de nu måste balansera om hela bolaget för att hantera de betydligt lägre volymerna 2021.

– Vi måste se över både fasta kostnader, investeringar och vår bemanning, säger han till tidningen.

För SvD Näringsliv utvecklar han den dystra prognosen.

– Det här kommer att hålla i sig en bra stund. Vi ser en signifikant påverkan av coronakrisen under det här året och under nästa år, säger han till tidningen.

Henriksson förutspår också att även koncernsystern MAN kommer att behöva ta ”tuffa beslut”.

Forskning och utveckling (FoU) är prioriterat men där finns också områden som inte ifrågasatts under lång tid, kommenterar Scanias presstalesperson Hans-Åke Danielsson det senaste nedskärningsbeskedet till Dagens Industri.

– Därutöver fortsätter den påbörjade konsultväxlingen, där Scanias medarbetare tar över uppgifter som ligger på konsulter, säger han till tidningen. Vilket främst gäller FoU och it.

De senaste åren har Scania lagt in 7 miljarder om året i FoU, vilket motsvarar 5 procent av omsättningen 2019.

Lastbilsjätten Scania planerar för omfattande minskningar av personalstyrkan, skriver bolaget i ett pressmeddelande.

Scania skriver att coronakrisen har lett till ett stort intäktstapp och att efterfrågan på företagets produkter väntas ”förbli lägre under lång tid”. Man bedömer därför att företaget har en ”övertalighet på 5 000 personer i den globala organisationen”.

– Detta inkluderar en översyn av upp till 1 000 tjänstemannapositioner vid huvudkontoret i Södertälje, säger Scanias vd och koncernchef Henrik Henriksson.

Sökningar på flygresor har ökat med 38 procent den senaste månaden enligt ett pressmeddelande från flygresor.se.

– Det visar att intresset för svenskar att flyga börjar återvända, säger Sofi Cederlöf, marknadschef på Flygresor.se enligt pressmeddelandet.

Men trots det ökade söktrycket bokas det inte lika många resor, enligt både SAS och Tui.

– Vi ser att bokningarna kommer in, men nej, de är inte många. Vi tror att så fort man får ett tydligt besked så kommer bokningarna öka, säger Tui:s presschef Adam Györki till TT.

Greklands ekonomi blöder sedan coronapandemin omöjliggjort den så viktiga turismen. Nu gör landet allt det kan för att locka tillbaka gästerna redan i sommar. Frågan är bara om någon vill dit, skriver Politico i ett reportage.

Landets turismminister Harry Theocharis menar att många behöver en efterlängtad semester efter den tuffa våren. Han menar att Europa bör betraktas som en enda enhet och att andra ledare inte ska uppmana sina medborgare att stanna i sitt land.

Andra är kritiska till turismplanerna. Entreprenören Michalis Petridis, som äger en strandklubb i staden Kalymnos, frågar sig hur roligt det kommer att bli under nuvarande restriktioner.

– Det kommer att vara som att gå in i ett sjukhus för att ha kul, säger han till politiksajten.

Det kan ta upp till fyra år innan flygbolaget Emirates återvänder till ”någon form av normalitet”. Det säger ordföranden Tim Clark enligt AFP.

Han säger också att det inte är säkert att bolaget verkligen kommer att kunna genomföra köpen av alla de flygplan de beställt. Det skriver Bloomberg.

– Vi är inte i närheten av att vara tillräckligt säkra på att ekonomin, kassaflödena, resultatet på sista raden kommer att ge oss möjlighet att kunna sia om vi ska köpa hundra av den här modellen eller hundra av den där modellen.

Emirates, som räknas bland världens största flygbolag när det kommer till långdistansflygningar, hade lagt ordrar på över 200 flygplan i slutet av mars – däribland Boeing 777 och 787 och Airbus A350 och de sista superjumboplanen, A380.

Storbritanniens ekonomi går med 85 procents fart när nu restriktionerna börjar lättas. Det menar Barclays Bank i en rapport, rapporterar Bloomberg.

Hushållens konsumtion är bara 5 procent under sin normala nivå, och när det gäller rörlighet och energikonsumtion så tyder även de indikatorerna på en återhämtning i stabil takt.

Storbritanniens premiärminister Boris Johnson måste ”komma ihåg” de löften han gav i samband med fjolårets brexitavtal om han vill undvika att handelssamtalen bryter samman, säger EU:s chefsförhandlare i brexitfrågan Michel Barnier till Politico.

– Vi minns väldigt tydligt vad vi förhandlade med Boris Johnson och vi vill att det efterföljs. [...] Om det inte sker, blir det inget avtal, säger Barnier.

På tisdag drar en ny omgång av förhandlingar mellan EU och Storbritannien i gång, den här gången handlar det om parternas framtida relation.

Åldersgränserna för pensionsåldern ska ändras 2023, men nu flaggar Pensionsmyndigheten för att höjningen kan tvingas skjutas på framtiden, skriver Dagens Nyheter.

Myndigheten beskriver minskad budget och färre anställda än tänkt som orsaker bakom oron.

– Vi behöver bygga ett helt nytt system för att klara de förändringar i pensionssystemet som politikerna vill göra, säger Daniel Barr generaldirektör för Pensionsmyndigheten till tidningen.

Coronakrisens påverkan på ekonomin kommer att leda till att inkomstpensionen minskar nästa år. Det spår Pensionsmyndigheten, enligt SR Ekot.

– Det som är obehagligt är att inkomstutvecklingen i princip har avstannat. Därför kommer det bli enligt vår senaste prognos en minskning med 1,5 procent. 180 kronor mindre i månaden i genomsnitt vid årsskiftet, säger Ole Settergren, analyschef på Pensionsmyndigheten.