Piloterna: ”En gräns har passerats och SAS måste flytta sig”

”Vi har kommit hit för att bidra och försökt allt – vi skyller det på SAS.” Det säger Martin Lindgren, ordförande i SAS-sektionen på Svensk pilotförening.

– En gräns har passerats och SAS måste flytta sig. Vad vi än har gjort desto längre bort flyttas målet, säger han.

Hur länge strejken kan pågå kan Lindgren inte svara på.

– Vi kommer åka ut och prata med våra medlemmar samtidigt som vi beklagar att passagerna drabbas av det här, men arbetsgivaren måste flytta sig.

Han vill inte kommentera konkurshotet utan säger att ”piloterna inte avgör om SAS överlever”.

Den 31 mars löpte kollektivavtalet mellan SAS och piloterna ut. Pilotfacket vill att alla piloter ska omfattas av kollektivavtal och att anställda inte ska kunna bytas ut med personal anställda i bolag i länder som inte omfattas av avtal.

Förhandlingarna bröt samman och den 9 juni, tio dagar efter att bolaget presenterat åtgärdsprogrammet ”SAS Forward”, varslade SAS-piloterna om strejk. ”Chockerande brist på förståelse” menade SAS kommunikationschef Karin Nyman. ”Det är inte så här den skandinaviska modellen fungerar”, menade Martin Lindgren, ordförande i SAS-sektionen på Svensk pilotförening.

Strejkvarslet omfattar cirka 900 piloter och enligt bolagets uppskattningar kan 200–250 flygningar per dag komma att påverkas. Senast SAS-piloterna strejkade var 2019 och då påverkades cirka 4 000 avgångar under de sju dagar som strejken pågick.