Analyser: ”Ett offensivt drag som alla har väntat på”
Kinesiska Geelys köp i de konkurrerande fordonstillverkarna Volvo och Daimler är ett offensivt drag som alla tycks ha väntat på. Det skriver SvD Näringslivs Jonas Fröberg i en analys. Men offensiven görs inte utan motstånd, konstaterar han. Varken Volvo eller Daimler vill ha Geely i styrelsen, av rädsla för konkurrens:
”[Li Shufu] måste lösa frågan om inflytande. Det kommer att ta tid”, skriver han.
Geelys förvärv engagerar även DN:s Jacques Wallner som menar att Volvo- och Daimlerköpen bara är början på en offensiv. Och den djupa skattkistan väcker misstankar om att Geely, till syvende och sist, agerar i den kinesiska statens intresse:
”I militära termer har Li Shufu och Zhejiang Geelykoncernen etablerat brohuvuden för vidare inträngning”, skriver han.
Läs mer
bakgrund
Geely Automobile
Wikipedia (sv)
Geely Automobile (kinesiska: 吉利汽車?, pinyin: Jílì Qìchē, ungefär ”Lyckans automobil”) är en kinesisk fordonstillverkare som utgör ett joint venture mellan Zhejiang Geely Holding Group, ett privatägt kinesiskt företag, och Geely Automobile Holding Limited, ett bolag noterat på Hongkongbörsen med juridisk hemvist på Caymanöarna. Zhejiang Geely Holding Group vilket även är köpare till Volvo Personvagnar ägs av Li Shufu och hans son, men Li Shufu kontrollerar också 51 procent av aktierna i det börsnoterade Geely Automobile Holding Limited genom konsortiet Proper Glory Holding.
Geely Automobile, som inledde sin verksamhet 1997 under namnet Guoron Holding, har utvecklats till en av de största biltillverkarna i Kina. I början av 2000-talet bildades biltillverkaren Shanghai Maple Guorun Automobile och 2003 inledde Guron Holdings ett joint venture tillsammans med Zhejiang Geely Holding Group om fordonstillverkning i Zhejiang-provinsen. Även om Geely Automobile är privat företag, så har det styrande kommunistpartiet particeller på företaget, på samma sätt som i andra privata företag.Geely var den första kinesiska biltillverkaren som varit representerad på Frankfurts bilmässa och Detroits bilmässa, 2006. Deras bilar har exporterats och sålts i vissa länder men märkets debut i USA har skjutits upp efter dåliga resultat i krocktester. Den ryska motortidningen AutoReview krocktestade Geely Otaka (CK) med mycket dåligt resultat.
Krocken gjordes i 64 km per timme, föraren och passageraren hade uppskattningsvis 10% chans att överleva.
bakgrund
Daimler AG
Wikipedia (sv)
Daimler AG är en industrikoncern, fordonstillverkare med huvudkontor i Stuttgart. Under åren 1998-2007 var koncernens namn DaimlerChrysler.
Företaget bildades 1998 efter sammanslagningen av amerikanska Chrysler Corporation och tyska Daimler-Benz AG. DaimlerChrysler var då en av världens största biltillverkare. I maj 2007 såldes Chryslerenheten inklusive Jeep och Dodge till Cerberus. I samband med detta byttes namnet DaimlerChrysler till Daimler AG i oktober 2007.
Volvo
Wikipedia (sv)
Denna artikel handlar om Aktiebolaget Volvo, som tillverkar tunga fordon. Se även Volvo Personvagnar och Volvo (olika betydelser).Aktiebolaget Volvo är moderbolag för Volvokoncernen, även Volvo Group, som tillverkar lastbilar, bussar, anläggningsmaskiner, marina och industriella drivsystem. Koncernen erbjuder även finansiella tjänster. Volvo har 84 653 anställda med produktion i 18 länder och försäljning på omkring 190 marknader. Volvoaktien är noterad på Stockholmsbörsen. År 1999 sålde Volvo bilproduktionen Volvo Personvagnar till amerikanska Ford Motor Company, som 2010 sålde det vidare till kinesiska Geely. Huvudkontoret för AB Volvo ligger i Lundby på Hisingen i Göteborg.
Omni är politiskt obundna och oberoende. Vi strävar efter att ge fler perspektiv på nyheterna. Har du frågor eller synpunkter kring vår rapportering? Kontakta redaktionen